Проверенные практикой данные.
Для подкапотных агрегатов авто, высокотемпературный "шланг" для жидкостей коробок передач (АКПП, КПП) типа ATF.
Рукав структурой аналогичен рукавам GATES АТФ и МБ стойкая резина, внутренняя лавсан-сетка, наружный слой полиэтилентерефталат -лента
На дополнительных линиях АТФ АКПП применяются рукава внутренним диаметром "10мм" и "12мм"
- "рыжий" до 130 С 200грн/м,
- "черный" до 150 С 250грн./м.

+ фото из иных моих обьявлений по фильтрации и теплозащите АКПП