Денні ходові вогні ДХО.

Має регулятор яскравості світла. (Підстроювальний резистор.) Від 20 до 50% яскравості.

Автоматично вмикається та вимикається.

На автомобілях, не обладнаних штатними денними ходовими вогнями (ДХО), пропонується використовувати як ДХО лампи дальнього світла, включені з частковою потужністю. При цьому не відбувається засліплення зустрічних водіїв, і в той же час досягається хороша видимість автомобіля за рахунок того, що лампи дальнього світла направлені вгору. Переваги ходових вогнів "дальній в півнапруження" перед ближнім світлом: - Повністю автоматичний режим роботи (неможливо забути увімкнути або вимкнути ДХО)
Горять з частковою потужністю лише лампи дальнього світла (не горять габарити, підсвічування номерного знаку і панелі приладів), що збільшує ресурс ламп і знижує витрату палива; - При русі вдень не знижується яскравість свічення магнітоли, годинника і тому подібне Переваги ходових вогнів "дальнього в півнапруження" перед самостійно встановленими ДХО: - Відсутність врізань в бампер автомобіля; - відповідність вимогам ПДД Додаткові характеристики: Можливість вимкнути ДХО "ручником" (наприклад, при прогріванні двигуна) Відключення ДХО при включенні габаритів або ближнього світла.
З данною платою лампи споживають біля 2 Ампер. А звичайне ближнє світло споживає 8 Ампер.

Підключення:

Червоний (+12) - після вмикання запалювання
Чорний - маса
Зелений - на габарити
Жовтий - ручник (можна не підключати)
Сірий - датчик тиску масла.
Оранжевий - вихід на лампи дальнього світла +

Підходить для штатних галогенних ламп, загальною потужністю не більше 130Ват.
З LED лампами та ксеноном не працює.
Керування плюсом.


Відео приклад.

youtu.be/a30X71WfkOU