Вашему вниманию модели мощных зарядных устройств с током заряда до 15А и до 30А (с возможностью регулировки!) для 12/24В аккумуляторов как легковых так и грузовых автомобилей, мотоциклов, мопедов, лодок и другой техники, ёмкостью от 2 Ач до 200Ач.

Зарядное устройство до 15А (голубое) - 1350грн;
Зарядное устройство до 30А (серое с регулировкой тока) - 1400грн.

Продаю без предоплаты, отправляю в любую точку Украины ОЛХ доставкой, наложкой. УкрПочтой тоже отправляю.
По Харькову самовывоз сейчас не практикую (выехал из города).

Зарядные устройства служат для зарядки аккумуляторов как 12 В так и 24 В обычных свинцово-кальциевых (EFB, CA/CA и т.д.) так и гелевых (AGM, GEL). Зарядное на 30А может заряжать Li ion АКБ.
LiFePo4 заряжать нельзя, не предусмотрено.

Основная и очень важная отличительная особенность данного зарядного устройства (на 15А, голубое) - это низкий порог тока по отключению зарядного устройства. Большинство зарядных устройств завершают процесс заряда АКБ при падении тока заряда до показаний 0,8-1,0А. Просто зарядка выключается и пишется FULL (полный заряд), хотя АКБ полностью до 100% не зарядился. Данное зарядное устройство никогда не напишет такого, а порог отключения зарядки составляет 0,1А. Это говорит о том, что заряд АКБ будет проведёт практически до 100%.
Вторая отличительная положительная особенность данного зарядного устройства - это более эффективный режим РЕМОНТА (восстановления). Напряжение у большинства зарядных устройств в этом режиме не подымается выше 14,8в, что очень мало для эффективного проведения десульфатации, смешивания электролита или поднятия плотности его. Данное устройство работает с напряжением 15,2-15,3В в режиме РЕМОНТА.

Для того, чтобы провести десульфатацию или добиться большего результата при зарядке АКБ (увеличить плотность электролита и перемешать его) необходимо применить второй этап подзарядки. На аккумулятор нужно подать повышенное напряжение (не более 16,2В) и небольшой ток (не более 2А). Как раз данное устройство в режиме РЕМОНТА подаёт на аккумулятор 15,3В и ток до 0,8А (и всё это видно на дисплее данного зарядного устройства, а не спрятано как у большинства других зарядок)! В таком режиме нужно продолжать подзаряжать батарею ещё 6-12 часов.

Особенности включения зарядного устройства на 15А (голубого):
1. Зарядное устройство автоматически определяет напряжение заряда аккумулятора 12/24В. Ничего переключать не нужно.
2. Главной кнопкой выбирается тип аккумулятора, который необходимо зарядить (обычные свинцовые или гелевые AGM). Автоматически устройство изначально устанавливает режим заряда обычных свинцовых аккумуляторов.
3. После окончания основного заряда по необходимости можно выбрать главной кнопкой режим ремонта аккумулятора (десульфатации пластин АКБ при сильном износе), который проходит длительное время в полностью автоматическом режиме.

Зарядное устройство имеет очень информативный дисплей, показывающий одновременно: режим заряда, напряжение заряда, ток заряда, температуру, диаграмму заряда и % тестового состояния АКБ.
В режиме "РЕМОНТ/REPAIR" данное зарядное устройство имеет преимущественную отличительную особенность - на дисплее не просто горит слово "PULL", а отображается полностью вся рабочая информация как и при режиме "ЗАРЯДКА".
Крокодилы подключения к аккумулятору мощные и удобные, провода достаточной длины и сечения.
У большинства складывается мнение, что зарядное устройство с большим током заряда мне не нужно. Мол, зачем большой ток, если мне хватит и 6А. Это не очень правильное мнение. Запас по току всегда есть и был главным плюсом любого электроустройства.
Зарядное устройство прекрасно справляется не только с аккумуляторами большой емкости, но и с обычными аккумуляторами 50-70Ач, автоматически подстраивая ток заряда до 5-7А.
Данное устройство есть хорошая альтернатива универсальным дорогим многофункциональным устройствам (которые умеют заряжать усреднённо все типы аккумуляторов), т.к. данная зарядка предназначена для самых распространённых АКБ (свинцовых), при этом может заряжать большим током и не стоит космических денег.

Описание по модели на 30А (с возможностью регулирования тока) предоставлено в другом моём объявлении (нажмите ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ АВТОРА и вы увидите отдельное объявление на это зарядное).

О недостатках. Из личного опыта тестирования данных моделей могу сразу сказать, что по факту испытаний практически все технические параметры зарядных устройств (напряжения и токи) не соответствуют данным, заявленных производителем. Классическая китайская замануха. Да, это есть большой недостаток данных зарядных устройств, но зная реальные показатели и цену, можно однозначно сказать, что данные зарядки очень даже хороши. Не ТОП модели конечно, но хорошие середнячки.
На испытаниях были получены такие показатели по току заряда:
Модель 1 - ток 12А, вместо заявленных 15А;
Модель 2 - ток 22А, вместо заявленных 30А;

Характеристики производителя:
• Модель: AJ 619N
• Входное напряжение: 100 - 240В 50/60Гц
• Выходное напряжение: 12/24 В Авто
• Диапазон температур хранения: от 0°C до 40°C
• Минимальная емкость аккумулятора: 12V 2Ah
• Максимальная емкость аккумулятора: 12V 200Ah
• Минимальная емкость аккумулятора: 24V 2Ah
• Максимальная емкость аккумулятора: 24V 100Ah
• Номинальная мощность: 200Вт-300Вт-400 Вт
• Ток заряда максимальный (модель 1): 15А для 12в или 7А для 24в
• Ток заряда максимальный (модель 2): 25А для 12в или 12А для 24в
• Ток заряда максимальный (модель 3): 30А для 12в или 15А для 24в
• Минимальное напряжение аккумулятора: 2,0 В
• Длина зарядного кабеля: 60 см
• Длина шнура питания: 120 см
• Размер: 213х205х133 мм
• Вес: 900г
• Охлаждение: Вентилятор.

В комплекте:
• Зарядное устройство AJ619N
• Сплошные клипсы типа "крокодил".
• Руководство пользователя EN…..