Залізофоссфатні призматичні (железофосфат) банки LiFePo4 з австомобіля Тесла model 3 china 3.2в 172.5аг по на етикетці, кінець 22го року авто, 168аг залишкова
CATL for Tesla made in China
(P) 1666968-00-C HVBAT 400VDC E14
Продаж куском модуля на потрібну напругу кратно чотирьом банкам (12, 24, 48в)
Номінальна напруга 3.2 вольти, діапазон 2.5-3.6в, здатні до 3С віддавати і швидка зарядка 1С (при зарядці авто гріє банки до 55 градусів), всі банки рівні по напрузі, гарна альтернатива свинцово-кислотним акумуляторам (гелеві чи агм)
Можна зібрати з них навіть акумулятор на електроавто чи електроскутер
БМС плати я не продаю, можете встановити будь-яку, від самої простої за 10-20 дол, до топових джиконг за 100-200дол на 200А чи навіть більше з активним балансуванням, з корпусом також можна буде вирішити питання
Те, що треба для інвертора, коли буде блекаут чи просто на сонячну електростанцію (СЕС)
Ціна за банку, краще якщо самовивозом за готівку чи по передоплаті
Наложку не люблю, найкраще, щоб приїхали, побачили і купили
youtube JohnEl