Продам сімейне, улюблене, доглянуте авто.
Повний привід, чудовий двигун, дуже якісне та затишне авто. Динамічне та спокійне-воно чудово у будь якому режимі, доречне в будь якій ситуації. Дуже зручні крісла та салон в цілому, все під рукою та зручно, просто супер капсула для переміщення в простору та часі, втома відсутня, лише задоволення від керма та поїздки-як містом так і трасою. Дуже гарно тримає дорогу, не здуває, пре як танк.

Комплектація гарна, вдала: шкіра, памʼять сидінь та дзеркал під водія, дзеркало з автозатемненням, поворотний адаптивний ксенон, безключовий доступ, дистанційний запуск, підігрів передніх та задніх (!) сідінь, круїз, парктроніки перед/зад, мультікермо, люк, спорт режим та інше. Сміюсь, багато виказують «максимальна комплектація» маючі більш слабкі комплектації)))
Музика реально крута, не тільки потужна а й якісна, є з чим порівнювати.
За потреби можна поставити газ, без проблем.

Цікавий, приємний колір, на фото здається просто чорний металік, але він з блістками всередині, вкрапленнями наче, не передає фото.

Машина своя, друге авто у сімʼї, їздила дружина. Авто купувалось для себе, не під продаж, доглянуте, гарне пальне, гарне мастило, не економили.

Декілька важливих слів за двигун/коробку. У ці роки на це авто ставили двигун або Volvo або Форд. По бензину -т5 і т6 (2,5 і 3,0) Volvo, інші -Форд. Двигуни від Вольво -надійні, потужні, витривалі, топ. Форд -проблемні. Аналогічно автоматичні коробки-або надійний, швидкий, відомий японський автомат Asin, або …правильно- жахлива «супер чудо» PowerShift. Останню легко відрізнити візуально в салоні (там буде селектор з положеннями вибору передач P R N D, а не вибір режиму на ручці джойстику) і от вона проблемна від народження, конструктивно. Як не їздити на ній-конструктивно вона приречена. В даному авто все вдало -золотий стандарт двигун т5 2,5 турбо 254 к.с. від Вольво і гарний автомат від Asin.

Від початку війни авто бігало у Німеччині, по европейським дорогам, на европейському пальному, тут і обслуговалось, у т.ч. заміна мастила 2 рази, фільтра, комплект ГРМ+зірки, мембрана клапана ВКГ, заміна масла в автоматі. Зараз авто повернулось в Україну на продаж.

Загалом машинка реально жива, дуже приємна, без корозії, точно варта уваги.

Допомога у продажі, обмін, кредит і т.і. не цікавить.