Продам своє авто новому турботливому власнику. Огляд - любе СТО Южноукраїнськ. Авто купувалось в Україні в 2010р, я 2 власник. з 2017р, 2 ключі. Ніколи не жалів на неї кошти. До 2022р. вона їздила переважно в Харкові, обслуговувалась переважно в харківському Bosch Service. Дорогий ремонт, що я здійснив: заміна ланцюга ГРМ, форсунок, вирізаний каталізатор. Дуже гарна комплектація Highline (підігрів лобового, ксенон, бокова підсвітка при поворотах). Зимова гума (перед Nokian, зад Toyo, див. фото) + віддам літню гуму. Також віддам відеореєстратор HP (заведено кабель, не хочу його витягувати). Рік тому відполірував фари, покрив бронеплівкою. По всьому салону та в багажнику дуже круті килимки EVA. В салоні ніколи не курили. ТО - регулярно раз на 10 тисяч. Бензин не менше 95, останні два роки тільки Wog Mustang 95, бо після ОККО Pulls95 2 рази (!) міняв бензонасос. Акумулятор міняв в кінці 2019р на такий самий як с заводу, тож повинен років 5 ще походити. Фарбував декілька років тому майже всю - були сколи/рижики. Зберігання переважно на стоянці, зараз в чохлі в гаражі. "Вилизав" і вичистив її перед продажем останній раз :'-)

Недоліки: - горить датчик колодки, його відірвали криворукі майстри в 2021 (привіт CarFix), сама колодка ще нормальна, під час заміни в майбутньому це виправиться. Колодки стираються дуже повільно. - оливожор - їсть оливу, від 1 до 1.5 л від ТО до ТО, завжди так було, дуже залежить від манери водіння. Бувало жерла більше, ремонтував, переставала. - кузов - є сколи, подряпини, невеличкі "жучки", нічого перед продажем спеціально не підфарбовував. ДТП: - при повороті направо було прим'ято задню праву дверь о бампер іншої машини. Дверь замінена, пофарбовано. - був поцарапаний передній номер, поміняв, старий лежить в багажнику. Безпека ціла. Причина продажу - купив нове авто.