Вилковий дизельний автопогрузчик TCM, на спарці та з бічним зміщенням.
Модель: FD30T4. Рік випуску 2014 (напрацювання 8544 м/год). Номiнальна вантажопідйомність 3 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним дизельним двигуном Kubota V2403, робочим об'ємом 2.4 літра і потужністю 60 к. с. який славиться своєю надійністю. Колеса 15 діаметра, на ведучiй осі спарка (4 колеса), що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим або ж на цю секцію можна встановити навісне обладнання таке як ковш.

Вилочный дизельный автопогрузчик TCM, на спарке и с боковым смещением.
Модель: FD30T4. Год выпуска 2014 года (наработка 8544 м/ч). Номинальная грузоподъемность 3 тонны. Максимальная высота подъема груза 3.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка переключения передач надежна и распространена на данный час - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным дизельным двигателем Kubota V2403, рабочим объемом 2.4 литра и мощностью 60 л. с. славящийся своей надежностью. Колеса 15 диаметра, на ведущей оси спарка (4 колеса), что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Установлена каретка бокового смещения (side-shift), которая позволяет смещать груз на вилах влево и право на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его более безопасным или на эту секцию можно установить навесное оборудование, такое как ковш.