Продам новые спицы ( спиці, шпиці, шприхи ) Sapim Strong и Sapim Leader, а так же ниппели ( ниппеля, нипели, ніпелі ) Sapim Polyax в следующих размерах:

-- Sapim Leader 2.0mm (14G), длина 305mm нержавейка, цена 320грн/32шт. (остался 1 комплект);

-- Sapim Strong баттированные 2.3mm(13G)-2.0mm(14G), есть длина 286mm и 290mm, нержавейка, цена 20грн/шт. Подробнее здесь: bike24.com/p2117364.html

-- бронзовые никелированные ниппели Polyax 2.0mm (14G) в длине 14mm: серебристые 7грн/шт., черные 8грн/шт. Подробнее здесь: bike24.com/p2259183.html

Количество ограничено (я не магазин, продаю остатки от того, что покупал для себя).

Sapim - made in Belgium!

Материал спиц - высококачественная немецкая нержавеющая сталь (inox 18/8), в отличии от большинства более дешевых конкурентов, изготовленных из оцинкованной низкоуглеродистой проволоки или, в лучшем случае, непонятной как бы "нержавейки".

Спица не просто тянутая из проволоки (как большинство аналогов на рынке), а в процессе изготовления дополнительно прокованная (SCFT - Sapim advanced Cold Forging Technology).

В тестах на разрыв Sapim Leader уверенно опережают по прочности и пластичности ближайшего конкурента в лице DT Swiss Champion, и оставляют далекопозади остальных производителей.
Подробнее смотрите здесь:
veloprostir.com.ua/news/nemnogo_o_spitsah_210/

Sapim Strong как нельзя лучше подходят для спицовки 250-500Вт мотор-колес в обычные велосипедные пистонированные обода без рассверливания отверстий под ниппель. В случае с непистонированными ободами - рассверлить не проблема и под 3мм спицу, только прочность обода страдает. Обратите внимание, со стороны резьбы диаметр спицы Sapim Strong - 2мм (14G), а участок около 5см возле загиба имеет диаметр 2,3мм (13G). Они легче при большей прочности. К примеру, комплект спиц 160мм Sapim Strong на 320грамм легче, чем комплект 160мм спиц диаметром 3мм. Возможно для неопытных это ни о чем не скажет, а вот бывалый велосипедист вам расскажет что такое 300 грамм на колесе. В отличие от 2.6-3мм спиц они аммортизируют. Во-первых, легче ободу, подшипникам мотора и пятой точке. А во-вторых - истинная причина восьмерок и яиц не только в качестве ободов. Скорее спицы больше влияют на процесс их образования. При ударе обод сжимается, растягивая спицы с обратной стороны, потом он пытается вернуть свою форму и тут все зависит от того, насколько спица способна вернуть свою форму. Если не способны - натяжка растянутых спиц ослабляется и прочность колеса резко уменьшается.

Большая длина позволит путем укорачивания под конкретную нужную длину собрать практически любое велосипедное туристическое, грузовое или мотор-колесо, которое будет значительно легче, и, зачастую, крепче аналогов, собранных на китайских/тайванских спицах даже бóльшей толщины!

Ниппели Sapim Polyax изготовлены из бронзы, покрыты никелем для защиты от коррозии и имеют сферическую форму головки, которая работает в отверстии обода как шарнир, обеспечивая тем самым идельную посадку спицы. Особенно это преимощество проявляется при спицовке мотор-колес, т.к. в следствие малой длины спицы есть проблема заламывания спицы у основания резьбы. Такое происходит вследствие увеличения диаметра втулки (мотор). От этого спицы входят в обод под острым углом. Стандартные, а тем более толстые ниппеля не способны занять соответствующее положение в отверстиях обода. Sapim Polyax в этой ситуации садится заметно правильнее и чётче. Это происходит благодаря округлой головке ниппеля Polyax. Шар равномерно упирается в любом положении. В то время как толстые ниппеля создают трещины в рассверленных отверстиях ободов во время натяжки спиц. А заломанную у основания резьбы спицу просто невозможно нормально дотянуть. В общем, это один из лучших (если не лучший) ниппель на рынке!

Варианты покупки - ОЛХ-доставка, предоплата либо личная встреча. Если настаиваете на "наложке" - пожалуйста, залог в виде стоимости дороги в две стороны (в наложке их вычту) - и посылка едет к Вам.

Варианты доставки - Укрпочта, Новая Почта, Meest