В наличии новые шины Premiorri с завода, рисунком ассеметричным и симетричным, универсальные для города, трассы и грунта, по наличию есть, лето, зима, и всесезонные шины с профилем по ширине от 205, и 215, и профиль по высоте 55, 60 или 65. Например модельный ряд включают 205/55R16, 205/60 и 215/60 и 215/65R16 или 225, например 215/70R16 и другие. С индексом вплоть до 105 W [270км/ч 925кг] Пожалуйста. На интересующий размер уточняйте цену. Premiorri делает разные модели с разным рисунком и ценовой политикой.

Внимание цена указана за 205/55R16 Solazo лето 6,7,8 фото это самый маленький размер в модельном ряду, на данный момент и возможно он вам подходит или же нет, и так как есть разные рисунки и характеристики, уточняйте на интересующий размер цену, спасибо.

Шины Premiorri Solazo и Solazo S Plus выпускаются по самому современному стандарту ЕС, защищённые от плохих дорог, это усиленный корд, модели с двойным кордом, бортиком, кольцом от бокового биения. При этом по новому стандарту ЕС тихие, комфортные, с низким коэффициентом сопротивления качению. умеют экономить топливо. Разработанны в Англии и производятся на территории Украины, что указанно производителем на самой шине.
На нашем складе только новые шины, от производителя. Год производства 2023 или 2024 в зависимости от размера. На интересующий размер уточняйте цену. В наличии также другие размеры и бренды. Также есть новые зимние шины Premiorri ViaMaggiore и ViaMaggiore Z Plus с полимерным шипом, 3D ламелью и асимметричным рисунком протектора против гололёда.

О шине:

Легковые шины Premiorri обладают полной европейской стандартизацией, и прошли все необходимые проверки качества Евросоюза, однако в отличии от других шин дополнительно усилены для плохих дорог. В Premiorri встроено кольцо от бокового биения, усилены плечевые зоны, а также усилена смесь что увеличивает ресурс шины. Кроме того присутствует технология экономии топлива. В данный момент шины выпускаемые на территории Украины, с использованием высококачественного европейского оборудования, и поставляются по всему миру.

О технологиях:

Технология Silica Heat Optimal — уникальный состав резин с кремнекислотным наполнителем в протекторе обеспечивает великолепное сцепление с дорогой в жару и в ливень, высокую износостойкость. В свою очередь 100% каучук и повышенное содержание силики, важной составляющей, повышает коэффициент износостойкости, тем самым продлевая "жизнь", то есть пробег шины.

Безопасность

Усиленное центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость, высокую маневренность и безопасность движения на высоких скоростях.

А три мощных продольных блока S plus позволяют обеспечить тихую, комфортную, и безопасную езду, как на сухом гладком асфальте, так и на неровном смешанном покрытии.

Мультирадиусный рисунок протектора с оптимизированным пятном контакта гарантирует максимальное сцепление, равномерный износ рисунка протектора и более высокий пробег.

Защита боковины на молекулярном уровне. Уникальный состав резиновой смеси (высокоструктурный техуглерод в комбинации с защитной группой от озонового и атмосферного старения Santoflex 6 PPD) обеспечивает защиту от боковых ударов и порезов, сохраняя при этом эластичность боковины.

Благодаря улучшенной конструкции боковой области S plus повысилась не только прочность но и маневренность, шина меньше срывается занос, позволяя входить в повороты и проходить виражи на большей скорости.

Продольные направляющие улучшают передачу тяговой мощности при разгоне, курсовую устойчивость, управляемость, и эффективное усилие во время торможения. А широкие продольные каналы, и блоки с насечками обеспечивает первокласный отвод воды, увеличивая пятно контакта, улучшая сцепление на мокрой трассе.

Экономия топлива

Все шины Premiorri обладают низким уровнем сопротивление качению, то есть прекрасным накатом и способны держать траекторию и сцепление с трассой, даже на холодном асфальте. Все это позволяет еще больше экономить топливо или заряд элетромобиля.

Зимние шины ViaMaggiore и ViaMaggiore Z Plus

Используя самые современные технологии комплексной ламелизации протектора шин, не только на основной поверхности но и на боконых гранях, удалось достичь нового уровня ездовых показатели как на заснеженных дорогах, так и скользом покрытии именуемый как гололед.

3D ламель:

В тоже время маневренность сохраняют, в отличии от устаревшеей технологии ламелец, новые трехмерные ламели, с остроугольными протекторными блоками позволяющие существенно повысить сцепные свойства шины, то есть безопаснить.

Тишина:

Кроме того, ассеметричный рисунок протектора, и специальным образом расположенные "гасители шума" позволяют избежать неприятного гула, что явяляется сасмым "больны" местом большества зимних шин.