Восстановление/ремонт шаровых опор и наконечников дешевле замены

Если вам необходим ремонт шаровых опор в Киеве, предлагаем обратиться именно в наш автосервис. Так как здесь работают высококвалифицированные мастера, которые за долгие годы наработали огромный опыт. Наши специалисты способны выполнить ремонт шаровых опор и наконечников в максимально короткие сроки. Как правило, время выполнения данной работы во многом зависит от размера транспортного средства. Также на это влияет и то, в каком состоянии находится шаровая опора.
Если вам придётся делать необходимо знать, что эту процедуру необходимо выполнять только на узле, который снят с кузова. Правильный ремонт без демонтажа невозможен по многим причинам. К примеру, нет возможности в полной мере избавиться от остатков отработанной смазки.
По сути, реставрация шаровых опор, цена которой доступна каждому владельцу автомобиля, является процессом уменьшения люфта, присутствующего между шаровой опорой и шаровым пальцем. Главной причиной возникновения свободного хода является усадка полимерного вкладыша. Это и приводит к тому, что шаровая начинает "стучать". Наша станция готова помочь Вам в решении данной проблемы.
Стоит отметить, что шаровая опора, независимо от места своего производства, имеет небольшой воздушный зазор, размер которого может составлять от трех до восьми миллиметров. Именно этот зазор и определяет срок службы изделия. Как утверждают ведущие производители автозапчастей, данный зазор предусмотрен технологией сборки на конвейере. Отсюда можно сделать вывод, что даже в новой шаровой опоре, которая только была выпущена производителем, уже изначально заложен процесс ускоренного износа. Благодаря тому, что наш автосервис использует высококачественный полимер, мы устраняем неполадки шаровой опоры на длительное время.
Особое внимание стоит обратить на цены услуг наших специалистов. Сегодня Киев, как и другие большие города, предлагает ремонт шаровых опор, стоимость которого вас приятно удивит.

Восстановление шаровых опор и наконечников базируется на заводской технологии и производится на специальном оборудовании путем развальцовки и завальцовки корпуса шаровой (наконечника). Отремонтированная (восстановленная) таким образом шаровая или наконечник по своему внешнему виду ничем не отличаются от заводских.