Автомобіль в гарному стані. В 2021 була пригнана з Норвегії, розширена батарея. Максимальна комплектація Intense. Я другий власник в Україні, перший проганяв для себе. Безключовий доступ, в наявності 2 ключі. 4 сколопідіймача електро, підігріви передніх сидінь, остання прошивка мультимедії з оновленими картами України, задня камера та парктроніки, шкіряне кермо, система кондиціонування вже переведена на 134a фріон, з заводу йде 1234yf, лінзована оптика, авто світло, авто двірники, круїз контроль, центральний підлокітник та дистанційний запуск підігріву/охолодження з ключа. Також є варіант запуску з таймера, коли авто на зарядці. На 143 тис. км, починали гудіти підшипники мотора, була заміна мотора на контрактний з Європи, пробіг контрактного мотора 40 тисяч, одразу було замінено антифриз, гальмівна рідина та масло в редукторі. На 150 тис км. Замінив передні гальмівні диски та колодки + ревізія направляючих та пильовиків гальмівного суппорта. На 154, загорівся чек по заміні насоса антифризу, замінив, також частково новий антифриз залив. 25.05 замін задні аморти каяба, рулеві наконечники лимфердер, там сальники речашгів, всі чеки присутні(все з роботою 250$).
Також 27.05 пройшов ТО кондиціонеру (компресору)
Автомобіль в рідній фарбі, в ДТП не був, бокові та лобове рідні. Стан батареї 95% Літом запас ходу 170-180 Зимою запас ходу 130-140. В комплекті зарядка 220-type2 Та type2 - type2 кабель для швидкої зарядкиж, два комплекта гуми зима та літо мишлен праймаси 4.

Хто шукає машини доглянуту то це саме вона, якщо шукаєте за 7$ хлам, то ще будуть витрати: підвіска в круг 500-600$, компресор якщо его не обслуговувати то це 1000$, заміна підшипників від 400-500$ та інше.