Карбюратор з газовим редуктором ТАТА на бензиновий двигун 188F є мультипаливним пристроєм, що дозволяє силовому агрегату працювати як на бензині, так і на пропані.
Особливості пристрою та використання
При тривалій роботі двигуна економічно вигідно як паливо застосовувати магістральний або скраплений газ. Особливо це актуально для електрогенераторів, які працюють при постійному навантаженні кілька годин поспіль. На відміну від чисто бензинового карбюратора, пристрій має газовий редуктор, що знижує тиск газу перед подачею. Для перемикання режиму роботи на редукторі карбюратора встановлено перемикач. Для стабільного функціонування двигуна на природному газі слід правильно підривати кут відкриття повітряної заслінки. Для цього в комплекті передбачено спеціальний важіль.
Щоб забезпечити надійність роботи мотора, оснащеного карбюратором з газовим редуктором, необхідно стежити за якістю газу і чистотою повітряного фільтра.