Проверка состоит из:
1. Проверка кузова автомобиля
- Тщательный осмотр лакокрасочного покрытия на наличие коррозии, царапин, сколов, потёртостей, вмятин;
- Проверка краски профессиональным толщиномером: наличие перекрашенных деталей, замена деталей кузова (основа Цинк или Черный металл (часто встречается при замене на неоригина тайваньские детали).
-Проверка наличия металлизированной шпаклёвки (когда красят "под прибор");
- проверка проемов кузова, подкапотного, багажника;
- крутились ли болты дверей, крыльев, багажника, капота;
- проверка даты выпуска фар, стекол, ремней, совпадает ли с годом выпуска автомобиля;
- оценка состояния салона на соответствие заявленному пробегу;
2. Компьютерная диагностика:
- проверка блоков управления на наличие ошибок ;
- проверка пробега во всех ДОСТУПНЫХ блоках;
- проверка состояния катализатора, пропусков зажигания на бензиновом двигателе;
- проверка состояния сажевого фильтра на дизельных авто (если установлен сажевый);
- проверка отклонения цикловой подачи форсунок дизельных двигателей (на современных дизелях)
- проверка состояния подушек безопасности, количества зафиксированных ударов или переворотов (VAG)
3. Проверка двигателя на слух и на наличие потёков, прорыва газов, черного, синего дыма. Визуальная проверка системы охлаждения.
4. Тест драйв: ходовая, рулевое, тормоза, работа сцепления и КПП, плавность работы АКПП, ,динамика автомобиля, наличие скрипов, "сверчков " в салоне и т.д.
Что НЕ ДЕЛАЮ:
-Замер компрессии двигателя;
-эндоскопию двигателя;
-проверку топливной системы дизеля на наличие стружки;
- проверку масла АКПП и двигателя на наличие стружки;
- компьютерную диагностику ГБО;
- инструментальную диагностику ходовой части;

Стоимость разового осмотра от 1000грн в зависимости от класса автомобиля.
Стоимость "подбора под ключ" от 400$.