Существует несколько проблем, которые может решить проточка тормозных дисков:
1. После замены одной-двух пар тормозных колодок на тормозном диске появляется бортик. Этот бортик расположен на внешнем периметре тормозного диска. После установки новых колодок бортик будет мешать прилеганию колодок к тормозному диску, и отжимать их, вследствие чего эффективность торможения сильно снизится, а новые колодки будут стираться неравномерно. Так же может появится биение в руль или тормозную педаль.
2. Если заехать в лужу после интенсивного торможения, тормозной диск может деформироваться из-за перепада температур.
Причем деформации подвержен как видавший виды, так и новый тормозной диск.
3. Тормозной диск может быть поврежден некачественными колодками. Как правило, слишком жесткие колодки с инородными вкраплениями оставляют на тормозном диске радиальные царапины.
Любое из перечисленных повреждений тормозного диска приводит к снижению эфективности тормозной системы.

Не протачиваются спортивные тормозные диски(перфорированные), а также некоторые очень большие тормозные диски.
Находимся район 700 летия. Цена за один диск проточенный +-300грн, смотря от марки авто и диаметра диска .