Діаметр стандартної дросельної заслінки 46 мм. Її розточують, збільшуючи діаметр до потрібного розміру. Внаслідок цього зростає споживання повітря автомобілем, що дає відчутне збільшення крутного моменту на середніх обертах. Прибавка буде дійсно відчутною, хоча й не дуже великою. Проте ціною заміни всього лише однієї заслінки теж можна щось досягти. Якщо поміняти стандартну заслінку на заслінку зі збільшеним діаметром, не змінюючи інших комплектуючих, прошивка "мозків" двигуна не знадобиться