Продам капсулу времени, жемчужину классики ВАЗ 2107 1.5 8кл, инжектор, 2006 г.в, 5 ст., гаражное хранение, почти идеальное состояние, ни разу не бита, пробег 13000 с завода, полностью вся в оригинале, в родной краске, хром на месте, никакого колхоза, ни одной лишней дырочки не просверлено, все кнопочки, рычажки, стрелочки, абсолютно все оригинальное и работает, сиденья в велюровых чехлах, как новые, двигатель работает как «швейцарские часы», заводиться с пол-оборота в любую погоду и время года, никакого газа в ней никогда не было, ездила только на 95 Окко, залиты все масла TOTAL QUARTZ синтетика (двс, кпп, мост), установлен гелевый AGM АКБ 70Ah, автомобиль большую часть времени провел в гараже, регулярно обслуживался, до меня принадлежал пенсионеру, который на ней практически не ездил, а только ходил любоваться ;)Готов на все проверки, пробег 1000% родной, автомобиль полностью отвечает описанию. Продажа не спешная, автоперекупам и автоплощадкам просьба не беспокоить- не ваш вариант, строго для любителей классики!! Торг минимальный. Переоформление.
В автомобиле установлена двухсторонняя сигнализация, багажник открывается с пульта, установлен LED ближний/ дальний свет, тонирована вкруг. Два ключа, два брелка. Резина зима 13'’ Росава новая, на белых родных штампах, лето 15’’ Kleber новая, на черных штампах Фиат. Запаска родная.
P.S машинка очень бодрая, выглядит эффектно, часто ловит взгляды прохожих (особенно молодых парней с горячей Кавказской кровью). Конечно, автомобиль не из музея, хранился не в вакууме, есть следы использования в виде нескольких маленьких нюансов по лакокрасочному покрытию, таких как микроцарапины/ сколы, пару микро рыжиков, при желании легко убирается с минимальными вложениями. Любителям ходить с увеличительным стеклом и рассматривать каждый сантиметр кузова, будет на что обратить свое внимание)) Специально не подготавливал авто к продаже, не «красил губы», ничего не замазывал, оставил все как есть, без «перекуповских» трюков. Данная машинка стоит своих денег, она идеально подходит как под восстановление с минимальными вложениями в коллекцию так и для повседневной езды на небольшие дистанции (можно и на большие, вопрос только в уровне комфорта), если нужен надёжный и простой автомобиль. Жаль с ней расставаться, но ситуация не позволяет содержать несколько автомобилей в семье, тем более в прифронтовом городе.