Чистый японец, последнее поколение Лансеров (больше мир их не увидит), редкий кузов Sportback (хэтчбек). Мотор 4В10 - в пятерке самых простых и надежных в мире. Только хардкор - 143л.с. 1.8л на МКПП!

* Уникальное состояние машины в радиусе этой планеты:
- ОДИН хозяин за 16 лет!
- ВСЯ краска и металл родной - ни единого ДТП, рыжика или вспучивания!
- роднейший пробег в 154000км!
- работает КАЖДАЯ лампочка, ручка и функция, салон в идеальном состоянии и это не крашенные губы, ни единого сверчка ДО СИХ ПОР.
- комплектация: кондиционер, полный электропакет с 4 авто стёклами, подогревы сидений, 5 AIRBAG, борткомпьютер, светодиодные фары и ПТФ (свет супер!), вся резина и все ключи, сигнализация и т.п.

Вы просто обязаны проверить эти слова со специалистами, сканерами, толщиномерами и увидеть, что таких машин даже других марок практически не найти даже вне нашего региона.
- Честная продажа, отдам всё, что есть, стараюсь заранее показать и сказать о красавце всё дабы не тратить моё и ваше время на обманы и глупые смотрины в живую "не того, о чём говорили". Имеется множество фото всего и со всех сторон (даже снизу).

* Минусы (они конечно же есть): ходовкой нужно позаниматься - всё детально расскажу. ЛКП родное, но за 16 лет... на фото этого не видно и самурай горит, в реальности есть мелкие скольчики и в основном они спереди - скорость и пыль делают своё дело. До родной оцинковки еще очень далеко, вопрос лишь эстетики при близком рассмотрении. Вот и всё о минусах.

Итак, это Лансер 10 в необычном кузове - интереснее седана как мининмум внешностью и багажником (в седане он вышел просто сверхнеудачный). Двигатель работает отлично, расхода масла НЕТ, расход бензина удивителен для 1.8, КПП и сцепление на отлично (сцепа менялась недавно), ГРМ - ничего менять не нужно (цепь), рулевое без люфтов, стуков и течей, по электрике ВСЁ работает - ничего делать не нужно, усиленные тормоза с почти новыми перфорированными дисками, родное литьё с зимней резиной + лето, всё в отличном состоянии (запаска родная и не каталась даже), металл кузова по внутрянке и днищщу были изначально покрыты хорошим антикором, поэтому даже там нет ржавчины. Никакого колхоза и циган-тюнинга.

* Юридически никаких штрафов, арестов, залогов и запретов. Данные об авто на фото и вообще могу скинуть платный отчёт из базы (там инфо обо всей истории авто).

* О себе. Я занимаюсь автомобилями ДЛЯ СВОИХ, поэтому ищу только исключительные экземпляры - автохламом не занимаюсь, дабы не краснеть на месте и не быть проклятым потом - именем дорожу. Выбираю долго и дотошно, сам еду проверяю и везу обратно - весь процесс без посредников. Ничего не деребаню и по-честному всегда даю информацию обо всех плюсах и минусах. У меня на продажу очень редко появляются авто, но никто никогда не оказался обманут или недоволен машинкой.

* Вопрос цены обсуждаем, но у меня правило АДЕКВАТНОГО торга - это если выяснилось что-то то, о чём я не сказал (поэтому я сразу говорю обо всех минусах) и торги типа "Сбрось просто так 100 тысяч" я не понимаю. Цена стоит на уровне цен ТАМ, а не дурных местных. ПОВТОРЮСЬ: этот авто реально 100% стоит своих денег! Даже я очень редко откапывал такие экземпляры.

О достоинствах и недостатках Лансер Х в сети сказано много - смотрите, читайте. А спортбек нужно видеть в живую, т.к. мало кто его вообще видел )))

Автомобиль находится в Донецке. Старался дать полную информацию, если остались вопросы - оставляйте в ЛС свой номер, перезвоню или оставлю свой (наши местные номера сайт не даёт вставлять в объявление).

Всем добра :)