По истечению ресурса родного катализатора, ЭБУ мотора переходит в аварийный режим, что приводит к потере мощности и ухудшению характеристик мотора. Эмулятор каталитического нейтрализатора, подключается в цепь второго лямбда-зонда автомобиля, для воспроизведения электрического сигнала исправного каталитического нейтрализатора. Эмулированный сигнал в точности воспроизводит свойства и характеристики исправного каталитического нейтрализатора, ЭБУ мотора не видит подмены катализатора на эмулятор. Прибор работает на основании показаний сигнала диоксид-циркониевого датчика кислорода. При этом не требуется никакого перепрограммирования блоков управления двигателем, вся система работает в штатном режиме, полностью сохраняется диагностика. В автомобилях с двумя и более катализаторами допускается подключение одного прибора путём спаривания сигнальных линий. После установки эмулятора, неисправный катализатор следует удалить.ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА!!! цена колеблится в зависимости от автомобиля! От 2500 и выше