Проблемы гидронатяжителей известны : чувствительность к чистоте моторного масла , неисправности обратных клапанов , увеличенные зазоры в плунжерной паре. В результате чего после ночной стоянки масло из натяжителя и магистралей стекает и утренний пуск мотора приводит к обрыву цепи со всеми вытекающими последствиями. При более – менее удачном утреннем старте слабо натянутая цепь начинает вибрировать , создаёт шум и ударные нагрузки на детали грм , сокращая срок его службы. Механический натяжитель со спиральной пружиной isai всегда поддерживает цепь в натянутом состоянии ( даже в случае отсутствия моторного масла вообще , например в случае его аварийной потери ) и не требует регулировок. Производится для моторов ВаЗ классика, Нива, Нива – Шевроле, Змз 405, 406, 409 ( Газель, Соболь, Уаз ), Ssang Yong.