SPARK SP200R-32 - отримав потужний бензиновий, 4-х тактний, марки 163FML двигун з такими технічними характеристиками:
1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів.
Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

КПП - механічна, 5-ти ступінчаста, послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручною ніжкою стартера)
Максимальна швидкість - 95 км/год
Тип двигуна бензиновий, 4-х тактний, марки 163FML
Опис циліндрів 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів
Максимальна потужність 15 / 6500 [к.с. / при об./хв.]
Об'єм двигуна 193 [см³]
Охолодження двигуна повітряне
Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер
Балансувальний вал присутній
Система упорскування палива карбюраторна

Тип КПП механічна
Коробка передач 5-ти ступінчаста
Опис КПП послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
Тип приводу ланцюговий, ланцюг 14/40 відкритий
Зчеплення механічне, багатодискове, в масляній ванні наявність антивібраційного балансувального валу
15 кінських сил

ХОДОВА ЧАСТИНА І ГАЛЬМА
Гальма, переднє / заднє дисковий / барабанний
Опис переднього гальма дисковий, гідравлічний
Опис заднього гальма барабанний, з механічним приводом
Опис передньої підвіски телескопічна вилка
Опис задньої підвіски маятникова, два газо-масляні амортизатори
Переднє колесо 90 / 90 — 17 R [мм/% — дюймів]
Заднє колесо 120 / 80 — 17 R [мм/% — дюймов]
Опис гуми/дисків легкосплавний литий 5-спицевий попереду та ззаду
Колісна база 1350 [мм]
Дорожній просвіт 140 [мм]