Витрата Палива
На Л/100км
≥2,7
Гальма
Дисковий З
Двопоршневим
Супортом Та
Антиблокувальною
Системою (ABS),
Гідравлічний, Діаметр
Тормозного Диску 300
MM
Кліренс, Мм
160
КПП
6-Ти Ступінчаста 3
Багатодисковим
Зчепленням У Масляній
Ванні
Крутний
Момент, Нм/ Об.хв
20,5/ 7500
Максимальна
Потужність,
22/9000

Обʼєм Двигуна,
CM3
200
Обсяг
Паливного Бака
14,9 (Включаючи 2,5
Літру Резерву)
Охолодження
Рідинне Охолодження
Система
Запалювання
Електронне (DC-CDI
Подача 12V Живлення
На Комутатор
Безпосередньо Від
Акумулятора)
Система
Запуску Двигуна
Електростартер
Трансмісія
Механічна
Тип Двигуна
Бензиновий Серії NRF,
4-Х Тактний,
Одноциліндровий,
Водяного Охолодження, Чотириклапанний З
Верхнім Розташуванням
Розподільного Валу
(SOHC), Ланцюговим
Приводом Та
Внутрішнім
Балансувальним валом