Більше техніки в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ, пр-кт Берестейський (Перемоги) 60
Нова техніка/Власний сервіс/Гарантія на техніку/Оформлення документів.
За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть (Viber, Telegram, WhatsApp, Signal)
Можливий розрахунок в криптовалюті USDT.

KAYO K2 250
Рейтинг: 0 відгуків
Бренд:Kayo
Модель:mt123
Вага:110.00 кг
Розміри (Д x Ш x В):2,035.00 x 840.00 x 1,164.00 мм
Вага, кг:110
Довжина, мм:2035
Ширина, мм:840
Висота, мм:1166
Тип двигуна:4-тактний, 1 циліндр, баланс вал
Охолодження:повітряне
Об'єм, сс:223
Максимальна потужність, кВт:17.4л.с. при 7500 об.хв.
Запуск:електростартер/кікстартер
Витрата палива, л/100 км:2.5
Місткість бака, л:6.7
Трансмісія:механічна, 5 передач
Переднє гальмо:дисковий
Задні гальма:дисковий
Передня шина:80/100-21
Задня шина:110/90-18
Корисне навантаження, кг:160
Максимальна швидкість, км/год:120

KAYO K2 250 це повноцінний ендуро власної розробки компанії KAYO, який зараз досить популярний у мотолюбителів різного віку. Компанія KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) почала займатися розробкою якісних та недорогих пітбайків з 1999 року. KAYO – високотехнологічне підприємство з розвиненою системою контролю якості, виробляє понад 50 різних найменувань мототехніки – пітбайки, кросові мотоцикли класу ендуро, супермото та квадроцикли. Компанія KAYO відома своєю якістю далеко за межами Китаю і представлена на всіх континентах, співпрацює з Honda China і має офіційних дистриб'юторів у більш ніж 20 країнах світу. Мотоцикл KAYO K2 відрізняється гарним дизайном, легкістю в керуванні та безумовною надійністю. Сталеві спицьовані диски з розмірами ободів 1,6*21 та 2,15*18 із встановленою позашляховою гумою розміром 80/100-21 та 110/90-18 дозволяють маневрувати на будь-якій місцевості, включаючи найскладніші ділянки. З 2017 року мотоцикл KAYO K2 оснащується збільшеним сидінням, на якому водій почуватиметься комфортніше. Власне, KAYO K2 – це рестайлінгова версія попереднього мотоцикла компанії KAYO K1. У KAYO K2 оновлено панель приладів, встановлена збільшена задня зірка. На мотоциклі встановлений 1-циліндровий, 4-х тактний двигун повітряного охолодження з верхнім розподільним валом з максимальною потужністю 16,4 л.с. при 7000 об.хв., з об'ємом 223 см.куб. Модернізація торкнулася також несучої рами, для якої були застосовані сплави металів з покращеними характеристиками. Паливна суміш подається за допомогою карбюратора, електронне запалювання. Передня вилка перевернутого типу довжиною 800 мм, не регульована, переднє дискове гальмо з двопоршневим супортом. Задня підвіска виконана на моноамортизаторі довжиною 360 мм., заднє дискове гальмо також оснащене двопоршневим супортом. Коробка передач механічна з міжнародною схемою перемикання 5-ма передачами та нейтралкою. Привідний ланцюг 520-й, співвідношення провідної та задньої зірки 13Т-41Т. Об'єм паливного бака розширений до ємності 6,7 л.