Інформації по цьому мото є багато в інтеренеті. Якщо коротко, південно-корейська марка, яка виготовляє якісні мотоцикли Hyosung (Хьюсонг). Двигун L-подібний, обє`мом 650 куб. см, 2 циліндри, 8 клапанів, 2 карбюратора, потужність 80 к.с. Позіціонується як круізер, але даний двигун у розгінній динаміці та макс швидкості дасть фори багатьом круізерам з двигунами 800-1000 куб. см. Макс швидість за 190 км/год. Повністю перефарбований у чорний матовий. Привід ремінний. Гальма - спереду два диска, позаду один. Резина у відмінному стані. Глушник - дві труби-прямотоки з "флейтами". Щеплення - гідравлічний привід.Три кофра - два бокових і один позаду. Встановлений батвінг ("вітровик" та бокові кофри від американськог виробника Mutazu). Встановлено захист двигуна та дуги (полірована "нержавійка"). Байк у відмінному стані. Реальний пробіг. З нюансів перестала працювати приборна панель. Все інше без проблем. Заводиться з півоберта, працює рівно, до сезону обслугований і готовий. Більше інформації за телефоном. Ціна договірна. З документами порядок, продаж з переоформленням.