Опис
Високоякісна синтетична мастильна олива, спеціально розроблена для автомобілів, обладнаних системою вихлопу
системи очищення, такі як фільтри частинок DPF і FAP. Його передова формула з низьким вмістом золи
вміст (Mid SAPS) робить його придатним для новітніх технологій у поточних двигунах, а також допомагає
захищати навколишнє середовище, скорочуючи до мінімуму викиди шкідливих часток.
Властивості
- Рекомендується для бензинових і дизельних двигунів багатьох виробників транспортних засобів
- Випробування показали відмінне очищення двигуна та економію палива, що майже на 90% перевищує необхідну межу
для цього ступеня в'язкості.
- Випробувано в найбільш критичних тестах на знос. Результати забезпечують довший термін служби двигуна та менші витрати на технічне обслуговування.
- Його низький вміст золи необхідний для довговічності нових технологій зменшення викидів
як дизельний сажевий фільтр (DPF), таким чином допомагаючи більше, ніж звичайні мастильні матеріали, зберегти навколишнє середовище.
Quality levels, approvals and recommendations
- API SN/CF*
- ACEA C3
- MB-Approval 229.51/229.31*
- BMW LL-04 (N52) 2019
- VW 505.00
- VW 505.01*
- PORSCHE A40*
- FORD WSS-M2C917-A
- FIAT 9.55535-S2
*Formal approval
Technical specifications
SAE Grade 5W-40
Density at 15 ºC g/mL ASTM D 4052 0,853
Viscosity at 100 ºC cSt ASTM D 445 14,5
Viscosity at 40 ºC cSt ASTM D 445 88
Viscosity at -30 ºC cP ASTM D 5293 6600 max.
Viscosity index - ASTM D 2270 170
Flash point, open cup ºC ASTM D 92 215 min.
Pour point ºC ASTM D97 -39
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 7,5
Bosch Injector Shearing:
Viscosity at 100 ° C after shear
cSt CEC L-14-93 12,5 min.
Noack volatility, 1 h at 250 ºC % weight CEC L-40-93 12% max.
HTHS, viscosity at 150 ºC cP CEC-L-36-90 >3,5
UNIT METHOD VALUE