Кулачки ускорительного насоса Солекс с профилями #4, #5 и #7
В оригинале стоят железные, но найти такие сложно, да и что там той железки? 1,5 мм толщиной. Сдесь же толщина рабочего профиля 7 мм. На машине товарища ходят полгода уже, износа как такового не видно - там на рабочую поверхность нагрузки практически никакой.
Были сделаны на заказ чтобы подобрать лучший вариант, с солекса ушёл,а кулачки остались.
Курс 1к2 за все