Котушка запалювання функціонує як частина вашої системи запалювання, поряд з акумуляторною батареєю перемикача, генератором, свічками запалювання і розподільником. Як свого роду зворотний система для адаптерів, які ви можете використовувати в будинку, котушка збільшує заряд 12 В від вашої батареї до колосального заряду від 20 кВ до 40 кВ для запалювання бензину.
Коли котушка запалювання виходить з ладу або відчуває проблеми, це часто призводить до пропуску запалювання в порушених або до того, що вони просто не спрацьовують, тому що заряд не доставляється для займання бензину. Якщо ви помічаєте дивні шуми, що супроводжуються поганий реакцією двигуна, що приводить до ривків або вібрації на холостому ходу, це можуть бути контрольні ознаки того, що котушка запалювання виходить з ладу.
Якщо у вашому автомобілі тільки одна котушка запалювання, це може перешкодити запуску автомобіля. Якщо акумулятор заряджений належним чином і все, що ви чуєте, коли намагаєтеся повернути ключ або натискати кнопку, - це клацали звук, то це може бути проблемна котушка запалювання.