Santa Fe Sport з корейського заводу у USA, багата максимальна комплектація, подовжений кузов, двигун V6, 2.0 turbo + GDI (264 л./сил), 6-ступ. АКПП tiptronic в парі з системою shiftronic. Куплений виключно для себе (не бізнес). З першого дня в Україні (2019 рік) на постійному плановому ТО у офіційного дилера Hyundai на вул Грушевського. Ідеальний технічний стан, що не диво, бо пробіг менш 115 тис. км (перевірений по всіх "наших" та "не наших" облікових базах). Не "биток". Були ушкодження пластмасових деталів кузова, - праве переднє крило, фартух, бампер, решітка радіатора, але так що навіть пластмасові підкрилки та передні фари не тріснули. Все одразу змінили на нове та пофарбували. Подушку безпеки водія змінено на нову. Ніяких ремонтів більш не було. Виконане планове сервісне ТО «100 тис. км», у т. ч. замінено антифриз, гальмівна рідина; масла у двигуні, АКПП, задньому мосту та диференціалі повного приводу. Замінено гальмівні диски, колодки, ремкомплекти супортів, щітки лобового та заднього скла, у 2023 році -акумулятор. Усі основні запчастини такі як на «Європейках». Від заводу - рейлінги, причіпний пристрій, спортивний вигляд та подовжена колісна база, вдосконалені паливні характеристики, зменшена вага, гексагональна решітка радіатора, світлодіодні габаритні вогні, низька посадка, подовжені потокові лінії, хромовані дверні ручки з підсвічуванням, дзеркальний агресивний глушник, колісні арки, обшивка дверей з контрастними кольорами. , системи hyundai's hillstart assist control и downhill brake control покращують керованість на крутих схилах і не дозволяє автомобілю скочуватися на крутих підйомах, тоді як двигун допомагає зберігати контроль на крутих спусках. Три режими управління кермом-comfort, normal і sport. Передня підвіска mac pherson та незалежна багатоважільна задня підвіска. Загальна довжина 467 см, колісна база 270 см, висота 167 см і ширина 187 см., штатні 19-дюймові легкосплавні диски, запасне колесо «на підвісі під кузовом», штатна оптика - лінзи.
Довга колісна база дозволяє бути одним із найефективніших і комфортних кросоверів великий просторий багажник з 2-ма багажними відділеннями під підлогою в ніші (для третього ряду сидінь)
Крім того:
- відкриття передніх, задніх дверей, багажника та пуск двигуна кнопкою
- шкіряний салон
- двох зонний клімат контроль з функцією автоматичного анти запотівання, яка визначає рівень вологості за допомогою датчика та видаляє її з лобового скла. Іншою особливістю є іонізатор CleanAir, який автоматично очищає повітря при працюючій печі або кондиціонері
- аудіосистема з 4,3-дюймовим кольоровим рідкокристаличним дисплеєм з hd радіо та зображенням з камери заднього виду. hd radio інтегровано в дисплей, іконка hd з'являється на дисплеї поряд із частотою каналу, щоб повідомити користувача, що станція веде мовлення на hd.
- технологія гучного зв'язку Bluetooth, телефонна адресна книга та потокове аудіо
- usb, aux
- трирівневий підігрів передніх сидінь, дворівневий підігрів задніх сидінь
- електро регулювання дзеркал та передніх сидінь
- ручне регулювання вперед/назад та нахилу спинок задніх сидінь (при необхідності сидіння складаються і є продовженням багажника)
- підігрів, омивач та «двірник» заднього скла
- підсвічування зовнішньої ручки водійських дверей
- налаштування ступеня освітленості приладів та підсвічування
- налаштування параметрів блокування дверів
- анти блокувальна система гальм
- електронна система динамічної стабілізації
- система керування стабілізацією автомобіля
- блокування колісного деференциалу
- система керування гальмуванням при русі під ухил - система допомоги при торканні на підйомі
- багатофункціональна програмована система круїз-контролю
- система активної економії палива
і т.д.
Іншу інформацію дізнавайтеся за телефоном.
Повідомлення не пишіть, - не читаю.