Мото після повного обслуговування, на бойовому ходу, робився для себе. Новий поршень, шатун, ремкомплект карба, цепка та направляючі грм, корінні підшипники і всі сальники, прокладки. Повна ревізія і відновлення коліс, нові спиці і підшипники ступець, порошкова покраска ободів і ступець, титанові клапани, вилка і задній аморт обслужені 30 м/г назад. Наявні спортивні документи. Причина продажу - забагато потужності для тренувань, перехід на 250 куб.