Фактично новий мот, використовувася за призначенням, тому звичайно падав (без хардкору, зазвичай "клався" на бочок на біля нульовій або нульовій швидкості на пісочок/землю/і один раз, якщо правильно пам'ятаю, на асфальтик)

Є подряпини по пластику, і трохи погнуті кріплення на бакбастерах на рулі (як не смішно, погнулися саме на пісочку), нічого приховувати не буду.

З інших допів стоїть підігрів руля (oxford) і вивід розетки-usb туди ж (також оксфорд) у офіціалів у Вишневому. Перше ТО звичайно пройдено, розкатаний мот.

Зі свого боку додам: фанова машинка для спланованих тріпів по бездоріжжю, та і взагалі погасати по офроаду/пісочку, на шосе як мінімум потрібно ставити інші шини, багато задоволення від подорожі Київ-Одеса-Київ в свій час не отримав)

Для міста в принципі також дуже фанова машинка, бере любі бардюри на ізі та їде там де машини навіть думки не мають що можна їхати. Та і інші моти також) Вузький і високий, по пробкам розсікає на раз-два, у більшості легкових дзеркала проходять під рулем, та і огляд із-за висоти дуже гарний, бачиш на кілометр вперед над легковушками.

Дуже сильно розпинатися не буду, на тьюбі просто десятки гарних оглядів на цю машинку)

Стоїть на підземному паркінгу у Києві, поділ, десь поряд можна і подивитися наживо.

Причина продажу: катаю на сібішці, crf-ка виявилась ну зовсім "не моє".