Honda NT400K Bros 1989р випуску. В доках написано 1995р - при першому ввозі в Україну написали не рік виготовлення,а рік ввозу. З цим ніяких проблем немає. Пофрбований гарно але не без нюансів. По двигуну було зроблено:
1. Циліндри чудові
2. Нові поршні оригінал
3. Нові кільця оригінал
4. Пальці оригінал
5. Головки провірені на площину
6. Нові клапана
7. Нові напрявлячки клапанів ( все було провірено на станку і притерто )
8. Нові прокладки
9. Нові диски сцепи
10. Нові мембранки в карбах.
11. Нові ланцюги грм оригінал.
По ходовці:
1. Повністю відкапіталена перебрана вилка на оригіналі ( втулки, сальники, пильники, масло ipon 5w )
2. Нові покришки мішлен пілот зад, перед ( пройшли 3000км по асфальту без "бурнаутів") задній балон 5тис, передній 3.6тис грн.
4. Нові підшипники в колесах,сальники, задня ось в ступиці
5. Новий задній амморт
6. 6. Ланцюг DID сальниковий.
7. Новий широкий руль.
8. Зеркала в торці.
9. Новий датчик нейтралі оригінал.
10. Нові випускні прокладки в головках оригінал.
11. Новий вижимний підшипник KOYO
Акумулятор exide, у фарі ледовська дебела лампа, світить добре. Міцні дуже яскраві поворотники.Мотик на ходу кожен день, заливається тільки 95, масло по мануалу ipon 10w40, ніколи не підводить, завжди запускається з пів оберта, масло не їсть. За мотом доглядаю, багато було зроблено. Мотоцикл на мені, переоформляється, страховка до літа наступного року. Модель рідкісна але запчастини є бо движок такий як на транс альп 400-600. Єдине що треба зробити це відсинхронити карби якщо захочеться. Доп фото, відео в телеграм зроблю без проблем кого цікавить. ПРОХАННЯ ПИСАТИ В ОЛХ. НЕ ЗАВЖДИ МОЖУ ВІДПОВІДАТИ НА ДЗВІНКИ.