Фильтр нулевого сопротивления с маслом для пропитки Mannol
Подходит на все двигателя.

Есть 2 вида фильтров. Диаметр отверстия 76 мм и 63 мм.
Конструктивно фильтр нулевого сопротивления способствует максимальному снижению сопротивление на впуске без снижения фильтрующей способности и в связи с этим увеличивает мощность двигателя. В итоге чтобы добавить несколько лошадей мотору спортивному автомобилю, фильтр нулевого сопротивления устанавливают обязательно.

Фильтр нулевого сопротивления в отличии от штатного, не нужно менять через каждые пятнадцать тысяч, т.к. его ресурс значительно больше. С одной стороны это преимущество, но за нулевиком нужен постоянный уход. Дело в том, что такой фильтр нужно пропитывать специальным средством, которое будет притягивать к себе пыль. А для того, чтобы фильтр хорошо пропускал воздух, желательно его мыть хотя бы через десять тысяч. Мойку фильтра можно делать в обычном мыльном растворе, после чего на нулевик опять наносят пропитку