Що робити, якщо датчик мап сенсор ГБО 4 покоління вийшов з ладу? Де які інжекторні системи та датчики тиску і вакуума до цих систем вже не виробляються, а інші компоненти електроніки працюють добре. Змінювати всю інжекторну систему з проводкою доволі затратно, що в наш час особливо дуже важливо. Тут на допомогу прийде датчик тиску і вакуума Rason R2.2. Уточнюйте у менеджера, чи потрібен Вам перехідник (який завжди є в наявності) на саме Вашу модель інжекторної системи ГБО четвертого покоління.

Шукаєте де купити МАП Сенсор ГБО 4 покоління, ми пропонуєм допомогу в підборі, в наявності датчики тиску Абсолютно до всих систем.

Датчик тиску і вакуума MAP Sensor Rason R2.2v2 4 pin з перехідником - датчик тиска і вакуума MAP Sensor Agis PS4250DPV10, Agis MPXHZ6400. Автомобільна індустрія постійно розвивається, а газові технології не є винятком. Однім з головних елементів газової інжекторної системи є MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) - датчик тиску і вакуума. Пропоную до Вашої уваги - датчик тиску і вакуума MAP Sensor Rason R2.2v2 польського виробника Расон та його аналоги, системи на які устанавлюють датчик, а саме:
STAG PS-01
Zenit AA612+12V
Agis PS4250DPV10
Agis MPXHZ6400
Alex Optima Nano
Tamona Old Tape (12 V)
EuropaGas ABS400KPK
Oskar
Versus
та інші мап сенсор ГБО.

Більшість цих систем знята з виробницта, а змінювати всю електроніку ГБО досить затратно і займе більше часу, ніж замінити просто датчик тиску і вакуума.
До яких систем, для коректної роботи потрібен спеціальний перехідник, який завжди є у нас в наявності.

Технічні характеристики MAP Sensor Agis PS4250DPV10, Agis MPXHZ6400 Rason R2.2v2:

- Діапазон вимірювань: 15-115 кПа
- Напруга живлення: 12 В
- Вихідний сигнал: 0,5-4,5 В

На ці інжекторні системи, для коректної роботи Мап сенсор потрібен перехідник (до всіх систем різний), так як роз"єм для підключення відрізняється.
Ціна указана за мап сенсор + перехідник.

ГАРАНТІЯ - 12 МІСЯЦІВ.

Зажди раді допомоги )