1. Діагностика ходової частини базова – починається з розвантажувальних платформ на оглядовій ямі, що дозволяють продіагностувати люфти в нерозвантаженій підвісці автомобіля, потім автомобіль перевіряється у розвантаженому положенні з вивішеними колесами.

2. Діагностика ходової частини симптоматична – складніша, який завжди однозначна. Необхідна, коли базова діагностика не виявляє факторів, що турбують, які призводять до зовнішніх проявів. Деякі з її елементів - це тестова поїздка з аналізом того, що відбувається з автомобілем, вимір геометрії окремих деталей або кузова автомобіля, а також перевірка кутів розвал-сходження при симптомах, що вказують на її необхідність.

3. Діагностика ходової частини з розбором окремих вузлів – коли попередні діагностики дають лише приблизне розташування джерела занепокоєння. Як один із прикладів – це амортизатор зі штоком зігнутим на 1-2 градуси.

4. За результатами виконаних діагностик складається діагностичний акт із переліком виявлених несправностей, які демонструються (за бажанням) замовнику.

5. Виконується попередній прорахунок трудомісткості усунення виявлених несправностей.

6. Виконується процінка запчастин, необхідних виконання робіт. За бажанням замовника можуть бути запропоновані різні цінові варіанти з обов'язковим обговоренням ресурсу запчастин та врахуванням рекомендацій майстра. Для ремонту автомобіля запчастини можуть бути надані клієнтом.

7. Виконується ремонт автомобіля.

8. Виконується регулювання кутів розвал-сходження, у разі потреби.

9. Надаються необхідні документи як фізичним так і юридичним особам.

* Автотехцентр обслуговує за напрямком "Діагностика та ремонт ходової частини" транспортні засоби наступних характеристик:
- габаритна висота автомобіля – до 3 м;
- габаритна довжина автомобіля – до 5 м;
- габаритна ширина – до 2 м;

- крім автомобілів на пневмопідвісці;
- крім автомобілів BMW, ГАЗ, АЗЛК, УАЗ.