Нові та б в

Комплект
1насос
2 інструкція
3є можливість встановлення вілки для перевірки на відділенні НП

Електродвигун із мокрим ротором, корпус гідравліки з бронзи. Корпус електродвигуна – литий під тиском алюміній. Робоче колесо із технополімеру. Керамічний вал двигуна обертається на втулках з оксиду алюмінію, що змащуються рідиною, що перекачується.
Кожух ротора, гільза статора та фланець гідравліки з нержавіючої сталі.
Графітовий підшипник. Кільця ущільнювачів - EPDM, пробка спуску повітря - латунь. Двополюсний асинхронний двигун із мокрим ротором має вбудований захист від перевантаження.

Одна швидкість обертання двигуна.
Ступінь захисту: IP 44.
Клас ізоляції:F.
Кабельне введення: PG 11.
Монтаж: вал двигуна у горизонтальному положенні.
Напруга живлення: 1 x 230 В ~ +/-10%, 50/60 Гц.
Діапазон температури рідини: від -10 до +85 °C
Рідина, що перекачується: чиста, без твердих включень і мінеральних масел, не в'язка, хімічно нейтральна, за характеристиками близька до води (макс. вміст гліколю 30%).
Максимальний робочий тиск: 10 бар (1000 кПа).