Диагностика, чип-тюнинг, прошивка бензиновых, а так же автомобилей с ГБО от AVD tuning.

Для получения более детальной информации, обращайтесь по телефону или пишите
в Viber 06********40.
С удовольствием отвечу на все ваши вопросы.

Чип-тюнинг, прошивка автомобилей ВАЗ:
2104-1.45л, 2107-1.6л, 2109, 21099 1.5-1.6л, 2110, 21111, 2112- 1.5-1.6л(8-16V), 2113, 2114, 2115 1.5-1.6л, 1117, 1118, 1119 Калина(Kalina) 1.4-1.6л (8-16V), 2170, 2172 Приора(Priora) 1.6л, 2190 Гранта(Granta) 1.6л, Ларгус(Largus) 1.6, 21214 Нива 1.7л, 21213 Нива-Шевроле 1.7л

Чип-тюнинг автомобилей ГАЗ, УАЗ:
- 3110, 31105 Волга ЗМЗ 4062 2.3л 16V
- 3302, 33021 Газель, Соболь ЗМЗ 40522 2.5л 16V
- Патриот, Хантер, Симбирь, ЗМЗ 409 2.7л 16V
- "Буханка" УМЗ 4213 2.9л 8V, ЗМЗ 409 2.7 16V

Чип-тюнинг ,прошивка, автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Ledokol, Paulus, MLG, AVD.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%.

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 10%

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколения:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- программное отключение лямбда-зондов
- увеличение мощности до 15%
- снижение расхода газа до 10%

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- мотор работает тише, мягче и эластичнее

Включение вентилятора охлаждения радиатора на автомобилях ВАЗ происходит при повышенной температуре 103-105°

В результате воздействия высокой температуры происходит:
- перегрев двигателя
- деформация головки блока цилиндров
- потеря упругости поршневых колец
- увеличение расход масла и топлива

В связи с этим в прошивках снижена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 92°-98°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- снижается расход масла на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- повышенного расхода топлива

Прошивка автомобилей под нормы токсичности:
Евро(Еuro) 0 - без датчика кислорода
Евро(Euro) 2- с одним датчиком кислорода
Евро(Euro) 3- c двумя датчиками кислорода

Программное отключение ошибок катализатора:

- 0420-эффективность каталитического катализатора ниже допустимого уровня.

Программное отключение, удаление штатных иммобилайзеров.

Также возможно программно отключить, удалить, деактивировать штатный иммобилайзер (immobilizer) АПС-4(6):

- автомобиль периодически не заводится
- при включении зажигания постоянно горит, быстро мигает или издает длительный писк индикатор состояния блока иммобилайзера
- утеряны все ключи зажигания
- блок иммобилайзера "не видит", не распознает оригинальный ключ (ключи);
- нет искры на свечах, нет открытия форсунок и не срабатывает бензонасос и стартер
- отсутствует запуск мотора после полной разрядки, "просадки" аккумулятора.

Установка, настройка, прошивок для переоборудованных автомобилей:
- полная замена двигателя(мотора)
- изменение объема и степени сжатия ДВС
- установка форсунок другой производительности
- установка инжектора на карбюраторный мотор.
- установка турбо-компрессора

Для настройки ДВС используются ЭБУ:
- Январь 5.1 (61)-(41), 7.2 (31-32) Ителма , Автел, Элкар.
- Бош 7.9.7, 17.9.7
- М73
- Микас 7.1, 7.2, 11, VS8

Возможна так же отправка ЭБУ на прошивку и деактивацию иммобилайзера в Киев.

Тест-драйв тюнинговой прошивки - 10 дней.

Диагностика и ремонт ЭБУ.

Устранение неисправностей связанных с:
- отсутствием искры на одном или нескольких цилиндрах
- отсутствием управления форсунками одного или нескольких цилиндров
- отсутствием свечения лампы CHECK
- не срабатыванием бензонасоса при включении зажигания
- отсутствием диагностики и программирования ЭБУ
- отсутствием управления регулятором холостого хода
- отсутствием управления вентилятором охлаждения
- полной неработоспособностью ЭБУ

Восстановление "уснувших" ЭБУ после неудачной прошивки.

Перепайка процессоров, микросхем памяти, драйверов форсунок, ключей управления катушкой зажигания и других элементов ЭБУ.

Ремонт блоков управления - в день обращения.

Так же возможна отправка ЭБУ на ремонт в Киев.

Все работы выполняются быстро, качественно, аккуратно и с гарантией.

Гарантия - 60 дней

Киев, Троещина

С 10.00 до 19.00

Воскресенье-выходной.