Доводиться прощатися зі своєю мрією. Шукав саме білого Ікса з чорними ніздрями. Світлим салоном, на чорній стелі та з хромованою підніжкою. Чітко знав комплектацію, яку хотів. А саме: безключовий доступ, проекція, комфортабельний салон з вентиляцією (ці крісла з підтримками та змінним кутом для спини просто топ), музика Harman kardon. Як на мене – це маст хев. 7 місць (знали б ви скільки разів вони нас рятували, не треба тулитися їдучи на природу великою компанією, я і сам не думав, що це така крута опція), 4х зонний клімат, бездротова зарядка телефону, панорама, ну і далі стандартний набір Ікса. Приймав наприкінці вересня 2022р. з пробігом 86т.км. На той момент було змінено акумулятор, олію в моторі, коробці та антифриз. Заміна олії була кожні 7500 км. Цет. На 100т.км замінив свічки, пневмобалони та гальмівні колодки в коло. Так, ззаду стоїть допоміжна пневма. На 105т.км замінив олії в редукторі та роздаванні. У листопаді замінив 3 передні нижні важелі. Тобто ходова майже вся нова. Купив нову гуму MICHELIN. Відкотила 1 сезон. Робив для себе, бо не планував продавати. Звісно, ??готовий до перевірок на СТО.