Автомобіль майже в максимальній комплектації (без люка і передніх парктронікив). Аудіосистема «Harman/Kardon”.
Цікавить тільки продаж. Допомоги салонів і автобізнесменів - не потребую. По всім питанням прошу писати (вайбер). На обмін 17500$. Дякую.

Механическая часть и трансмиссия
Электрический двигатель
Трансмиссия: Односкоростная
Функция автоматического стоп-старта двигателя
Трансмиссия с режимом выбора водителя
Задний привод
9.70 Передаточное число осей
Масляный радиатор двигателя
Необслуживаемый аккумулятор 20 А/ч с защитой от разрядки
Газовые амортизаторы
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и регулировкой скорости
1,9 Гал. Топливный бак
Одинарный выхлоп из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска с винтовыми пружинами
Регенеративные дисковые тормоза для 4 колес с АБС для 4 колес, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Литий-ионная тяговая батарея со встроенным зарядным устройством 7,4 кВт, время зарядки 18 часов при 110/120 В, время зарядки 4 часа при 220/240 В и емкостью 22 кВтч
Безопасность
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира, установленные на сиденьях пассажира
Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторы 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик присутствия подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая преднатяжители
Интерьер
Передние ковшеобразные сиденья
Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях, включая ручной наклон, регулировку по высоте, перемещение вперед/назад и ручное управление задним сиденьем с легким входом.
Пассажирское сиденье с регулировкой в ​​6 направлениях, включая: ручной наклон, регулировку по высоте, перемещение вперед/назад и ручное управление задним сиденьем с легким входом.
Складная скамья 50-50, обращенная вперед, спинка сиденья, складывающаяся вперед, заднее сиденье.
Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием
Фиксированные задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Кожаный руль
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Функция камердинера
Удаленные выпуски -Inc: доступ к энергетическому грузу и энергетическому топливу
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
Автоматический кондиционер
Перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка - включая: внутренние акценты под металл
Полная тканевая обшивка потолка
Тканевая вставка в обшивку двери
Материал переключателя передач с металлическим эффектом
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением «день-ночь»
Косметические зеркала в козырьках водителя и пассажира с подсветкой водителя и пассажира
Неполная напольная консоль с местом для хранения, задней консолью и 3 розетками постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение с плавным выцветанием
Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики
Отделка пола ковром
Жесткая крышка багажника
Характеристики груза - включая комплект для мобильности шин
Фары грузового пространства
Система трекера
Интеграция интеллектуальных устройств
Место для хранения на приборной панели, отсеки в дверях водителя и пассажира
Электропривод окон первого ряда с водителем и пассажиром: одно касание вверх/вниз
Задержка питания аксессуара
Информационный центр для водителей
Внешний датчик температуры
Цифровой внешний вид
Фиксированные передние подголовники и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник с отделением для хранения
2 кармана для хранения в спинках сидений
Сигнализация периметра
Иммобилайзер
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха

Технические характеристики
НАЗВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
БМВ и3
ТИП КУЗОВА
Хэтчбек
ПРИВОД
Задний привод
КЛАССИФИКАЦИЯ Агентства по охране окружающей среды
Малолитражные автомобили
ПАССАЖИРОВОЧНОСТЬ
4 4,0 мин 4,0 макс
БАЗОВАЯ СНАРУЖЕННАЯ ВЕСА
3130 фунтов 3130,0 мин. 3130,0 макс.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EST-КОМБИНИРОВАННАЯ
39 миль на галлон 39,0 мин 39,0 макс
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
Электрический/Газ
СМЕЩЕНИЕ
0,65 л/39,5 куб.дюйма. Расширитель диапазона
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Последовательный MPI (инъекция)
Чистая МОЩНОСТЬ ПО SAE при об/мин
170 /4800
ЧИСТЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ SAE при об/мин 184,0 мин 184,0 макс
ТИП ТРАНС
1 1,0 мин 1,0 макс
ТРАНС ОПИСАНИЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ.
Автоматический
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ПЕРЕДАЧА КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ (:1)
9,7 мин 9,7 макс
ТИП ПОДВЕСКИ - ПЕРЕДНЯЯ
Стойка
ТИП ПОДВЕСКИ - ЗАДНЯЯ
Многоканальный
ТИП ПОДВЕСКИ - ПЕРЕДНЯЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Стойка
ТИП ПОДВЕСКИ – ЗАДНЯЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Многоканальный
РАЗМЕР ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ
П155/60Р20, П155/70Р19
РАЗМЕР ЗАДНЕЙ ШИНЫ
П175/55Р20, П175/60Р19
РАЗМЕР ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
20 х 5, 19 х 5 дюймов
РАЗМЕР ЗАДНЕГО КОЛЕСА
20 х 5,5, 19 х 5,5 дюйма
МАТЕРИАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Кованый алюминий
МАТЕРИАЛ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Кованый алюминий
ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Реечная шестерня
ДИАМЕТР ПОВОРОТА — БОРДЮРЬКА К БОРДЮРУ
32,3 фута 32,3 мин. 32,3 макс.
ТИП ТОРМОЗА
4-колесный диск
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АБС
4-колесный
ДИСК - ПЕРЕДНИЙ (ДА ИЛИ )
Да
ДИСК - ЗАДНИЙ (ДА ИЛИ )
Да
ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО РОТОРА X ТОЛЩИНА
11 в 11,0 мин 11,0 макс
ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР ДИАМ X ТОЛЩИНА
11 в 11,0 мин 11,0 макс
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, ПРИБЛ.
1,9 галлона 1,9 мин. 1,9 макс.
ПЕРЕДНЯЯ ГОЛОВНАЯ КОМНАТА
39,6 в 39,6 мин 39,6 макс
МЕСТА ДЛЯ ПЕРЕДНИХ НОГ
40,5 в 40,5 мин 40,5 макс
ПЕРЕДНЯЯ КОМНАТА
53,6 в 53,6 мин 53,6 макс
ВТОРАЯ ГЛАВНАЯ КОМНАТА
37,2 в 37,2 мин 37,2 макс
КОМНАТА ДЛЯ ВТОРЫХ НОГ
31,9 в 31,9 мин 31,9 макс
ВТОРАЯ КОМНАТА
49,2 в 49,2 мин 49,2 макс
КОЛЕСНАЯ БАЗА
101 в 101,0 мин 101,0 макс
ОБЩАЯ ДЛИНА
157 в 157,0 мин 157,0 макс
ШИРИНА, МАКС. БЕЗ ЗЕРКАЛ
70 в 70,0 мин 70,0 макс
ВЫСОТА, ОБЩАЯ
62 в 62,0 мин 62,0 макс
ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ СПЕРЕДИ
61,9 в 61,9 мин 61,9 макс
ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ ЗАДНЯЯ
61,3 в 61,3 мин 61,3 макс
ОБЪЕМ ГРУЗОВОГО ОБЪЕМА С ПОДНЯТЫМ ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ
15,1 фут³ 15,1 мин 15,1 макс
ОБЪЕМ ГРУЗОВОГО ГРУЗОВОГО ГРУЗОВОГО СИДЕНЬЯ ПРИ Опущенном ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ
36,9 футов³ 36,9 мин 36,9 макс
ЭКВИВАЛЕНТ EPA MPG – КОМБИНИРОВАННЫЙ
39 39,0 мин 39,0 макс
ПРИМЕРНЫЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА
72 мили 72,0 мин 72,0 макс
МОДЕЛЬНАЯ ГРУППА
я3
АВТОМОБИЛЬНЫЙ СЕГМЕНТ
Компактная роскошь
ТИП МАШИНЫ
Хэтчбек
СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ
Легковые автомобили Германии

Экстерьер
Колеса с серебряными вставками
Комплект для мобильности шин
Прозрачная краска
Передний бампер в цвет кузова с черной вставкой на бампере
Черный задний бампер с накладкой в ​​цвет кузова и акцентом на передней панели
Цветная вставка по бокам тела
Черная отделка боковых окон
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением, окрашенные в цвет кузова, с электроприводом складывания и указателями поворотов
Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителем и обогревателем с фиксированным интервалом
Светлое тонированное стекло
Чувствительные к скорости стеклоочистители с датчиком дождя и подогревом форсунок
Переднее лобовое стекло, включая полосу солнцезащитного козырька
Композитные панели
Губный Спойлер
Задние двери, открывающиеся назад
Доступ к багажному отделению задней двери багажника
Автоматическое включение/выключение света проектора Светодиодный ближний свет Автоматическая регулировка дневных ходовых огней Настройка предпочтений Фары с задержкой выключения
Огни периметра/подхода
Светодиодные стоп-сигналы

Электрический двигатель
Трансмиссия: Односкоростная
Функция автоматического стоп-старта двигателя
Трансмиссия с режимом выбора водителя
Задний привод
9.70 Передаточное число осей
Масляный радиатор двигателя
Необслуживаемый аккумулятор 20 А/ч с защитой от разрядки
Газовые амортизаторы
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и регулировкой скорости
1,9 Гал. Топливный бак
Одинарный выхлоп из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска с винтовыми пружинами
Регенеративные дисковые тормоза для 4 колес с АБС для 4 колес, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Литий-ионная тяговая батарея со встроенным зарядным устройством 7,4 кВт, время зарядки 4 часа при 220/240 В и емкостью 22 кВтч
Безопасность
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира, установленные на сиденьях пассажира
Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторы 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик присутствия подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая преднатяжители