Продам верного спутника по жизни. Причина продажи - пересаживаюсь на более новый кузов.

Новое лобовое стекло Пилкинсон (оригинал). Новые тормоза (диски, колодки и троссы "ручника")

Установлено ГБО 4 поколения, балон 60л вместо запаски, горловина в лючке бензобака (полноразмерная, без переходника). Гарантия 5 лет.

Очень бодрая, очень драйвовая и очень комфортная машина с очень удобным салоном. Диски r18, резина 245/55 R18 (зимняя и летняя). Диски легкосплавные.

Машина в отличном состоянии, можно проверять на любой СТО.
Короткая база с очень крутой комплектацией:
Климат: Климат-контроль, трёхуровневый подогрев и вентиляция сидений, подогрев задний сидений, пологрев или охлаждение центрального отсека (бара).
Сидения: кожаные с перфорацией в отличном состоянии (без повреждений), память сидений, ломающаяся спинка, подножка, поясничный подпор, боковая поддержка (всё регулируется).
Аудиосистема: 11 динамиков и два сабвуфера, Bluetooth, Aux, USB. Лупашит будь здоров, не хрипит и не репит. Очень достойная музыка. Подключается к любому Bluetooth устройству как обычные наушники, можно как слушать музыку так и общаться по телефону.
Шумоизоляция: на очень высоком уровне, на скорости до 100 км на нормальном покрытии машину практически не слышно (ни двигатель, ни ветер). На скорости 240 можно спокойно общаться в салоне не повышая голос.
Безопасность: два режима стабилизации позволят либо немного похулиганить, либо абсолютно безопасно ездить даже по обледеневшей дороге. Куча подушек безопасности, куча систем безопасности (даже отстрел клеммы аккумулятора при аварии). Все подушки целые.

Машина сначала обслуживалась на оффициальном сервисе на Гавела, потом на Боше. Масло Shell Helix Ultra 5W-40 менялось раз в 8-10 тыс или раз в пол года, фильтра и запчасти - оригинал или качественный аналог (Wahler, Kolbenshmidt). Масло в КПП менялось раз в 50-70 тыс (последний раз 35 тыс назад, вместе с фильтрм-поддоном и резинками), ремонтировался Ванос.
Из последнего: заменена помпа (основная и дополнительная), ролики и ремни, свечи (NJK Iridium), подшипники ступицы и ступицы, все трубки тормозной системы, клапан КВКГ и все магистрали к нему, бачок оглаждающей жидкости и сама жидкость (оригинал). Новая АКБ 100Aч Varta, тормозные диски и колодки, пружины сзади, троссы ручника.

Стоит электрический вентилятор, который более производительный и надёжный чем вентиляторы на вискомуфте у ранних моделей.
Из косяков: датчик присутствия пассажира на заднем правом сидении барахлит, на потолке немного провисла обивка на потолке, небольшая вмятина на капоте после пакета с водой.

Машина с максимальным комфортом для водителя.

Последние фото мотора во время замены цепи и ваноса, всё чисто и красиво.