25 авіаційна комендатура. Начальник диспетчерського пункту

25 авіаційна комендатура — військова частина підпорядкована Повітряному командуванню «Захід» Повітряних Сил Збройних Сил України. Завданням авіаційної комендатури є обслуговування, підтримання у бойовому стані, охорона та оборона аеродрому, зв’язкове, радіотехнічне, аеродромно-технічне забезпечення польотів авіації.

Вимоги:

• повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр)

• наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом

• стаж роботи в галузі обслуговування повітряного руху - не менше 3 років

• придатність за висновком ВЛК до військової служби за контрактом

• обов'язкова наявність звання сержантського складу

• постійне прагнення до покращення своїх навичок та бажання навчатись

• вміння працювати в команді

• вік від 18 до 50 років

• відсутність судимостей

• готовність до відряджень на навчання та до зони бойових дій

Умови роботи:

• можливість переведення чинних військовослужбовців

• грошове забезпечення + щомісячна премія

• щорічна основна відпустка тривалістю 30 календарних днів

• матеріальне та медичне забезпечення

• дружній та фаховий колектив

Обов’язки:

• дотримання вимог статутів, військової дисципліни

• виконання бойових (спеціальних) завдань у складі зведеного підрозділу

• здійснення безпосереднього управління повітряним рухом

• диспетчерське обслуговування повітряних суден у зоні (районі) відповідальності диспетчерського пункту

• приймання інформації щодо управління повітряним рухом

• взаємодія у процесі управління повітряним рухом з протиповітряною обороною

• задання екіпажам повітряних суден режимів, траєкторії, маршрутів польоту для зниження перед посадкою і набором висоти після зльоту

• розрахунок та забезпечення інтервалів випуску, прийому повітряних суден

• виконання необхідних для управління повітряним рухом розрахунків руху повітряних суден

• вжиття заходів щодо запобігання небезпечним зближенням повітряних суден, а також їх скупчення в зоні очікування відповідного диспетчерського пункту

• контроль готовності зльотно-посадкової смуги до приймання повітряних суден

• вивчення та аналіз повітряної і метеорологічної обстановки у своєму і суміжних районах (зонах)

• виконання процедурного контролю за рухом повітряних суден, ведення документації