ВЖЕ -300 Євро від початкової...
Аргументований ТОРГ можливий!)

Карбоновий повністю ! Підтверджений пробіг у Strava !!!
Стан СУПЕР, куплений новим 21.03.2023 у магазині BlackBike, 1 рiк у користуванні!
Регулярні ТО + багато покращень (внизу описані); офіційний з магазину, документи в наявності, ГАРАНТІЯ 5 років!
Один власник - лише Я...

Циклокрос (або велокрос) для Focus- це одна з козирних карт. Це те, що німці вміють просто шедеврально. Це один із найважливіших напрямків.

Характеристики:
Розмір М, 54; ЕТТ 544мм, на зріст 170-182.
Рама: Carbon, disc, PF30 BB, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, internal brake & gear cable routing
Вилка Carbon, disc, 100x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, internal brake cable routing
Кермо BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm (ширина 420)
Виніс BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Підсидільний штир BBB Deluxe, Aluminium, 27,2mm, 350mm, set-back 20mm
Сідло Prologo Kappa 3 STN Rail
Шатуны Sram S350-1, 42T (172,5mm)
НОВИЙ Задній перемикач Sram Apex 1, 11-speed, long cage (ВЛІТКУ замінений по гарантії!)
Монетки Sram Apex 1 HRD
Касета Sram PG-1130, 11-32
3 цепа SRAM 1130 (1 новий, 2 інших 0.75 розтяжіння), на червоному парафіні обидва!
Гальма Sram Apex 1 HRD, disc, 160 mm / 160 mm
Обода БЕЗКАМЕРНІ Alex Rims CXD-6, disc center-lock,aluminium, 100x12/142x12 mm, 24/24 spokes, 17 mm inner rim width
Покришки БЕЗКАМЕРКИ:
Сток Continental Cyclo-X King, 700 x 35C Folding ЗАМІНИВ НА:
Panaracer Gravel King SS 35mm
(1шт по ГАРАНТІЇ з доплатою замінена, друга за повний прайс).

Циклокросовий велосипед, можна використовувать як гоночний Гравійник, або шосейний.
Аналоги у інших виробників: Specialized Cruz, Cannondale CAADX, Trek Boone, Giant TCX SLR, Marin Lombard...

Покращення і вкладання:
-Круті БЕЗКАМЕРКИ Panaracer Gravel King SS 35мм;
-НОВА обмотка (стокова стара, велосипед 2019 виробництва);
-По гарантії з доплатою апгрейд 1 покришки + 1 зовсім нова (з 01.06.23);
-НОВИЙ задній перемикач по ГАРАНТІЇ змінив (з 05.06.23);
-Ще 2 НОВИХ цепа (з кінця червня);
-підрізка гідролінії для кращого вигляду/прокачка гальм; заведення тросику з правильного боку (з заводу - неправильно, тер об раму);
ТО у найкращих мастерів Дніпра!

Ціна 1150 евро: ДЕШЕВШЕ ніж мені вдалось вирвати його за СУПЕР-скидкою (а його РРЦ ~90.000грн)+ ще мої вкладання біля 250 євро!
Таких цін на ОФІЦІЙНІ ровери більше ніде немає...
І не треба порівнювати з краденими з Європи і без доків!!!

Зараз зразу велосипед придбать: ціна 1150€!

Причина продажу:
1. Особисто для мене- агресивна гоночна посадка (люблю високу посадку для неспішних бреветів);
2. Система 1*11 не підходить особисто для мене (для бреветів більше підходить 2*).

Ціна була така, що неможна було знехтувати шанс спробувати НОВИЙ КАРБОНОВИЙ велосипед!- ось і ти використай свій шанс!)